Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, kent genelinde son iki yılda hayata geçirilen ve planlanan ulaşım projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Başkan Büyükakın, yapılan çalışmalarla Kocaeli’nin ulaşım altyapısının ciddi oranda güçlendiğini ifade etti. Yakın zamanda Güney Marmara Yolu projesinde de önemli gelişmelerin yaşanacağını belirten Büyükakın, kentin ulaşım ağını daha modern ve erişilebilir hale getirme hedeflerini vurguladı.
Güney Marmara Otoyolu’nda Son Durum
Başkan Büyükakın, uzun süredir gündemde olan Güney Marmara Otoyolu projesindeki ilerlemeleri aktardı. Projenin şu an imar planlarına işlenme aşamasında olduğunu belirten Büyükakın, “Minimal sorunlar var, müzakereler devam ediyor. Kuzey Marmara Otoyolu gibi devasa bir iş. Kuzey Marmara Otoyolu nasıl TEM’i rahatlattıysa, Güney Marmara Otoyolu da D-130 hattını, yani Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve İzmit güzergahını rahatlatacak. Önemli bir aşama tamamlandı, imar planları işlendikten sonra şartlar el verdikten sonra ihalesi yapılacak” şeklinde konuştu. Bu projenin bölge trafiğine büyük nefes aldırması bekleniyor.
Başiskele Kavşağı ve Diğer Önemli Projeler
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin hızla ilerlediğini kaydeden Büyükakın, 2 milyar liralık bu devasa kavşağın ağırlık yapmayan geofoam sistemi ile inşa edildiğini söyledi. Başkan, “Böylesine büyük bir inşaatı da şehri trafik açısından sıkıntıya sokmadan, fabrika ve harekete sebep olan yapılarla görüşerek ve planlamalar ile hızlı bir şekilde bitirmek istiyoruz” dedi. Darıca-Eskihisar Feribot Yolu üzerindeki Cengiz Topel Caddesi Kavşağı’nın da güçlü ulaşım altyapısına örnek teşkil ettiğini belirten Büyükakın, Darıca’nın giriş çıkışlarındaki yoğunluğu azaltacak bu projenin kamulaştırma sürecinin İbrahim Başkan döneminde başladığını ve sadece kamulaştırmasının 2014 yılında 46 milyon TL tuttuğunu hatırlattı. Ayrıca Tuzla Bağlantı Yolu ihalesiyle Darıca’nın temel sorunlarının çözüleceği de ifade edildi.
Alikahya ve Gölcük’teki Çalışmalar
Alikahya bölgesinde yaşanan sel baskınlarına çözüm olarak TEM Otoyolu bağlantıları ve altyapı çalışmalarının hızla devam ettiğini belirten Büyükakın, İSU’nun kanallar döşediğini ve yaklaşık 500 milyon TL’lik bir iş yapıldığını aktardı. Şimdi ise TEM’in yanına bir yan yol inşa edildiğini söyleyen Başkan, bu yolun tamamlanmasıyla zemin altından geçişin kolaylaşacağını, Alikahya’ya dönüşün rahatlayacağını ve Kocaeli Stadyumu’na alternatif bir gidiş yolu sağlanacağını dile getirdi. Gölcük’te uzun yıllardır beklenen Ulaşlı Altgeçit bağlantısının da tamamlanmak üzere olduğu, kent genelinde 29 adet hemzemin kavşak düzenlemesi yapıldığı ve bu süreçte “Göz Kulak Timi” gibi yeni ekiplerin kurulduğu belirtildi.
Otopark ve Yol Ağında Genişleme
Kocaeli’nin yaklaşık 2.500 kilometrelik bir yol ağına sahip olduğunu vurgulayan Büyükakın, bu yolların yenilenmesi ve ilaveler yapılması gerektiğini söyledi. Son iki yılda 329 kilometre yol üstyapısı yapıldığını, çiftçiler için 443 kilometre tarla yolu inşa edildiğini aktardı. Şehrin çeşitli yerlerinde toplam 38 noktada 6.913 araçlık açık otopark ve 1.006 araçlık kapalı otopark olmak üzere 7.919 kapasiteli otopark yapıldığı bilgisi de paylaşıldı.
Kendi Üretim Kapasitesi ve İlçe Destekleri
Büyükşehir Belediyesi’nin hizmetlerin sürdürülebilirliği için kendi şantiyesini kurduğunu ve burada agrega ürettiğini belirten Başkan Büyükakın, “Burası bir kırma tesis, 510 kilometrelik yol yapmak için agrega, 310 kilometrelik yol yapmak için lazım olan asfalt ürettik. Kendi işlerimizin üçte birini yapacak kadar kapasitemiz olsun diye uğraşıyoruz” dedi. Ayrıca ilçelere asfalt yardımlarının devam ettiğini ve 193 bin ton asfaltın 12 ilçeye dağıtıldığı bilgisini de sözlerine ekledi. Bu çalışmaların Kocaeli’nin gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına cevap verecek güçlü bir altyapı oluşturmayı hedeflediği belirtildi.
