Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, şehrin ulaşım geleceğini şekillendiren önemli projeleri kamuoyuyla paylaştı. “Sadece Hizmet Ettik” temasıyla Kocaeli Kongre Merkezi’nde düzenlenen özel programda konuşan Başkan Büyükakın, metro ve tramvay hatlarındaki son durumu detaylandırdı. Özellikle Gebze ve Körfezray projelerindeki ilerlemeye dikkat çeken Büyükakın, Güney Metro Hattı’na ilişkin de bilgiler verdi.
Başkan Büyükakın, göreve geldiklerinde Kocaeli’de günlük yaklaşık 2 milyon yolculuk yapıldığını, bu sayının 2035’te 8 milyona ulaşmasının öngörüldüğünü belirtti. Mevcut yol ağının bu artışı karşılamasının imkansız olduğunu vurgulayan Büyükakın, toplu taşıma sisteminin dönüştürülmesi gerektiğini ifade etti. Büyükakın, “Bu şehre metro gelmez demek, bu şehirden vazgeçmek anlamına gelir. Doğru olan, toplu taşıma ağını güçlendirmektir” sözleriyle raylı sistemlerin önemine işaret etti.
Körfezray Projesinde Hızlı İlerleme
Körfezray Metrosu projesinde önemli mesafeler kat edildiği belirtildi. Toplam 29,1 kilometrelik hat üzerinde 19 istasyon ve 16 aktif şantiye ile çalışmaların devam ettiği aktarıldı. Günlük 298 bin yolcu kapasitesine sahip olacak projenin, tamamlandığında trafikten günlük 90 bin aracı çekeceği ve karbon emisyonu açısından da önemli bir adım olacağı değerlendiriliyor. Sahada 6 TBM’den (Tünel Açma Makinesi) 4’ünün aktif olarak çalıştığı, İzmit SEKA – Kartepe arasında 1,2 kilometrelik, İzmit-SEKA hattında ise 700 metrelik ilerleme kaydedildiği bildirildi. Derince Millet Bahçesi’nde de iki TBM’nin devreye alındığı ve 100 metrelik ilerleme sağlandığı ifade edildi.
Gebze Metrosu Türkiye’de Bir İlk Olacak
Gebze metrosunun ihalesinin 2018 yılında yapıldığını hatırlatan Başkan Büyükakın, 2019’da göreve geldikten sonra projenin hızlanması için Ulaştırma Bakanlığı ile görüşmeler yapıldığını ve projenin 12 saat içinde Bakanlığa devredildiğini söyledi. Bu süreçte Cumhurbaşkanı’na teşekkür eden Büyükakın, Kocaeli Şehir Hastanesi tramvayında olduğu gibi, projeyi Bakanlık yapsa da finansmanın Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılandığını, 1,9 milyar liralık yatırımın tamamının belediye bütçesinden ödendiğini vurguladı.
Darıca–Gebze metrosunun 15,4 kilometre uzunluğunda, 11 istasyonlu ve günlük yaklaşık 193 bin yolcu kapasitesine sahip olacağı belirtildi. Buna ek olarak Çayırova–Gebze Adliye hattının da 5,7 kilometre ve 3 istasyonla bu hatta entegre edileceği aktarıldı. Bu projede Türkiye’nin ilk yerli ve otonom metro araçlarının kullanılacağı, sürücüsüz ve tamamen elektronik sistemlerle çalışacağı ifade edildi. Proje tamamlandığında Ulaştırma Bakanlığı tarafından belediyeye devredilecek olan metro yatırımlarının, birbirini büyüten ve doğru yönetilmesi gereken zorlu projeler olduğu kaydedildi.
Raylı Sistemlerin Payı Artırılacak
Uzun vadeli hedeflerinin kuzey–güney ve doğu–batı akslarında güçlü bir raylı sistem ağı kurmak olduğunu dile getiren Büyükakın, Darıca–Gebze hattının Marmaray üzerinden İstanbul’un raylı sistemine bağlanacağını belirtti. Güney metro hattının projesinin de tamamlandığı bilgisi verildi. Bugün Kocaeli’de günlük yolculuk sayısının 3,5 milyona ulaştığını, bunun yaklaşık 650 bininin toplu taşıma ile yapıldığını aktaran Büyükakın, raylı sistemin payının ise yüzde 10 seviyesinde olduğunu söyledi. Hedeflerinin bu oranı ciddi şekilde artırarak yaklaşık 1,5 milyon yolculuğun raylı sistemlerle yapılmasını sağlamak olduğu ifade edildi.
Tramvay Hatlarında Önemli Gelişmeler
Tramvay hatlarında da önemli gelişmeler yaşandığına dikkat çekildi. 2019’dan bu yana yaklaşık 9 kilometre yeni hat yapıldığı, Alikahya Stadyum hattı ve Kartepe uzatmasıyla toplam hat uzunluğunun 18,7 kilometreye ulaştığı belirtildi. Başlangıçta 12 bin yolcu taşıyan tramvayın bugün 60–65 bin yolcu taşıdığı, günlük ortalama 50 bin yolculuk gerçekleştiği aktarıldı. Tramvay sayesinde trafikten günlük 145 otobüsün çekildiği, tramvay olmasaydı güzergâhta her 1,5 dakikada bir otobüs geçmesi gerekeceği hesaplandı.
Otobüs Filosu Güçlendirildi
Her yıl yaklaşık 50 bin yeni aracın trafiğe katıldığına işaret eden Başkan Büyükakın, bu yoğunluğu yönetmenin tek yolunun toplu taşıma ve raylı sistem yatırımlarını artırmak olduğunu vurguladı. Bu kapsamda filoya 231 yeni otobüs katıldığı, toplam 795 araçla Türkiye’nin en genç filolarından birinin oluşturulduğu ve ortalama yaşın 5,1’e düşürüldüğü belirtildi. Araçların büyük bölümünün doğalgazlı olduğu, yeni hatlar kurulduğu ve eski sistemdeki sınırlamaların kaldırıldığı ifade edildi. Minibüs esnafıyla uzlaşarak kimseyi dışarıda bırakmadan bir sistem kurulduğu, yönetimin farklı kesimleri bir araya getirebildiği ölçüde başarılı olduğu kaydedildi. Ayrıca teleferik projesinin hayata geçirildiği, yeni hatlar eklendiği, kırsal ulaşımın güçlendirilerek yılda 2,5 milyon yolcuya hizmet verilmeye başlandığı ve Karamürsel ile Gölcük terminallerinin modern hale getirildiği aktarıldı. Tüm bu yatırımların, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve Kocaeli’yi geleceğe taşımak amacıyla yapıldığı belirtildi.